تم تثبيت مصدات JDA قوس على ميناء فالنسيا

في الشهر الماضي ، قمنا بتصميم وتوفير أنظمة الحاجز القوس لميناء فالنسيا في إسبانيا. تم الوصول إلى هذه المقالات التي يبلغ عددها 184 مجموعات مع مراسي إصلاح الوجهة الآن وسيتم تثبيتها بشكل جيد في نهاية عام 2021.

ميناء فالنسيا هو ميناء تجاري إسباني ، أحد موانئ الحاويات الرئيسية الثلاثة في البحر الأبيض المتوسط ، ثاني أكبر ميناء في إنتاجية الشحن العامة في إسبانيا ، والميناء مع أطول ساعات العمل في إسبانيا. يقع في خليج فالنسيا في البحر الأبيض المتوسط في شرق إسبانيا ، وهو قريب من ميناء برشلونة ، ميناء ماسي ، ميناء الجزائر ، ميناء Cede و Gibraltar ، وله رحلات شحن منتظمة. يمكن تقسيمها إلى منفذ داخلي ومنفذ خارجي. يقع المنفذ الداخلي في الشمال الغربي من الميناء وهو مضلع. يبلغ طول خط الرصيف أكثر من 1790 مترًا ، ويبلغ عمق المياه على طول الجانب 7.0-7.9 متر ، والبنك الشمالي الشرقي هو 10.9 متر. يتم استخدامه لنقل الركاب ومحلات البقالة ، مع مساحة مياه تبلغ 28.35 هكتار. تبلغ مساحة المياه في المنفذ الخارجي 159.8 هكتار ، وطول خط رصيف الرصيف هو 4500 متر ، بما في ذلك 850 مترًا من محطة الحاويات ، و 420 مترًا من خط متعدد الأغراض ، 9-11 مترًا من عمق المياه الأمامية ، 7.9 متر من أكثر الضحلة و 14 مترا من أعمق. يبلغ الطول الإجمالي لخط رصيف في هونغ كونغ 6280 مترًا ، مع حوالي 40 رصيفًا

يتم استخدام مصدات القوس على نطاق واسع في منشأة الموانئ بسبب امتصاصها العالي من الطاقة ، وقوة التفاعل المنخفض والأداء المستقر وكذلك المتانة عالية مع بنية بسيطة. وهي مفيدة بشكل خاص للسفن ذات الضغوط العالية للبدن ومساحة التثبيت المحدودة ..

يحتوي الحاجز القوس على الميزات أدناه:

• صب قطعة واحدة وعرة لحياة الخدمة الطويلة

• وسادة UHMW-PE اختيارية وإطار فولاذي

• مقاومة القص ممتازة

• مجموعة كبيرة من الأحجام والأطوال

• أطوال غير قياسية ، مؤشر الطاقة