الموانئ هي قلب التجارة العالمية - ولكن على مدى عقود، عملت معظم الموانئ بنفس الطريقة التقليدية: الإرساء اليدوي، والسجلات الورقية، وبيانات محدودة في الوقت الفعلي.
اليوم، هذا يتغير. في جميع أنحاء العالم، أصبحت الموانئ ' ذكية ' - باستخدام الأدوات الرقمية وأجهزة الاستشعار وتحليلات البيانات لتحسين السلامة والكفاءة.
يجمع هذا الجيل الجديد من المنافذ الذكية بين المعدات الذكية والأتمتة والاتصالات في الوقت الفعلي لنقل السفن والبضائع والبيانات بشكل أسرع من أي وقت مضى.

يستخدم المنفذ الذكي الذكاء الرقمي لربط كل جزء من عمليات الميناء - بدءًا من الإرساء والرسو وحتى مناولة البضائع والخدمات اللوجستية.
إليك ما يعنيه ذلك بعبارات بسيطة:
(1) تقوم أجهزة الاستشعار الموجودة على المصدات والرافعات وخطافات الإرساء بجمع البيانات الحية.
(2) ترسل الشبكات (الألياف أو 5G أو Wi-Fi) تلك البيانات إلى مركز التحكم.
(3) يعرض البرنامج كل شيء على لوحة القيادة الرقمية.
(4) تقوم خوارزميات الذكاء الاصطناعي بتحليل الأنماط والتنبؤ بالمشكلات المحتملة قبل حدوثها.
لذلك، بدلاً من الاعتماد على الفحوصات اليدوية أو المكالمات اللاسلكية، يمكن لمشغلي الموانئ رؤية العملية بأكملها في الوقت الفعلي - بأمان وكفاءة ومن أي مكان.

تجمع المنافذ الذكية بين العديد من التقنيات الحديثة التي تعمل كنظام واحد:
تكنولوجيا | ماذا يفعل |
أجهزة استشعار إنترنت الأشياء | جمع البيانات عن القوة ودرجة الحرارة، الاهتزاز، أو موقف السفينة. |
الذكاء الاصطناعي والتحليلات | تحليل البيانات للتنبؤ بالتأخير أو ارتداء المعدات. |
التوائم الرقمية | إنشاء نموذج افتراضي للمنفذ ل التخطيط والمحاكاة. |
شبكات الجيل الخامس والألياف | نقل البيانات بسرعة وبشكل موثوق عبر محطات كبيرة. |
المنصات السحابية | تخزين ومعالجة كميات كبيرة من المنفذ البيانات بشكل آمن. |
تعمل هذه الأدوات معًا على جعل المنفذ أكثر وعيًا بما يحدث، وقادرًا على التصرف بشكل أسرع.
أحد أفضل الأمثلة على التكنولوجيا الذكية في العمل هو نظام الرسو الذكي.
تقليديا، كان إرساء سفينة كبيرة يعتمد بشكل كبير على الحكم البشري.
الآن، تستخدم أنظمة الرسو الذكية أجهزة استشعار مدمجة في المصدات وخطافات الإرساء لقياس قوى الرسو وزوايا السفينة وتوتر خط الإرساء - كل ذلك في الوقت الفعلي.

تظهر البيانات على الفور على شاشة التحكم وتنبه المشغل إذا كانت القوة عالية جدًا.
ولا يؤدي ذلك إلى تحسين سلامة السفن وأطقمها فحسب، بل يساعد أيضًا الموانئ على فهم أداء المعدات بمرور الوقت.
ببساطة: إنه مثل إعطاء قفص الاتهام 'عقلًا ذكيًا' يعرف عندما يكون هناك خطأ ما.
مشاريع المنافذ الذكية تحدث في جميع أنحاء العالم:
(1) روتردام (هولندا) : تستخدم الذكاء الاصطناعي والتوائم الرقمية لإدارة حركة السفن والتنبؤ بأوقات الوصول.
(2) سنغافورة : بناء أكبر ميناء آلي في العالم بشاحنات ذاتية القيادة ورافعات آلية.
(3) شنغهاي (الصين) : تستخدم الجدولة في الوقت الفعلي وأنظمة الطاقة الذكية لتقليل أوقات الانتظار.
(4) محطات الغاز الطبيعي المسال : مجهزة بأنظمة ذكية لمراقبة الرسو والتوتر لعمليات السلامة الحرجة.
يوضح كل مثال كيف يمكن للتكنولوجيا الذكية أن تجعل الموانئ أكثر أمانًا وأكثر مراعاة للبيئة وأكثر كفاءة.

لا تقتصر المنافذ الذكية على الأتمتة فحسب، بل تتعلق بالتحول.
لمشغلي الموانئ:
(1) البيانات في الوقت الحقيقي تعني حوادث أقل وقرارات أفضل.
(2) تعمل الصيانة التنبؤية على تقليل وقت التوقف عن العمل وتكاليف الإصلاح.
بالنسبة لشركات الشحن:
تعمل أوقات الاستجابة الأسرع والرسو الأكثر أمانًا على تقليل حالات التأخير وهدر الوقود.
بالنسبة للبيئة:
العمليات المحسنة تعني انبعاثات أقل واستهلاكًا أقل للطاقة.
باختصار، تساعد الموانئ الذكية السلسلة البحرية بأكملها على أن تصبح أكثر ارتباطًا واستدامة.
وبطبيعة الحال، فإن التحول الرقمي ليس بالأمر السهل.
لا تزال الموانئ تواجه تحديات مثل:
(1) دمج الأنظمة القديمة مع التكنولوجيا الجديدة،
(2) ضمان الأمن السيبراني،
(3) تدريب الموظفين على استخدام الأدوات الرقمية
(4) التعامل مع الاستثمار الأولي في البنية التحتية الذكية.
ولكن مع تزايد وضوح الفوائد، فإن المزيد من الموانئ تتجه نحو الرقمنة الكاملة.

في المستقبل القريب، سنرى موانئ مستقلة تمامًا - حيث ترسو السفن، وتتحرك الرافعات تلقائيًا، وتتدفق البيانات بين شركات السفن والموانئ والخدمات اللوجستية في الوقت الفعلي.
سيساعد الذكاء الاصطناعي على التنبؤ بالطقس وتحسين الطاقة وجدولة الصيانة تلقائيًا. سيتم ربط كل جزء من الميناء – من المصدات إلى غرف التحكم – رقميًا. لم يعد الميناء الذكي خيالًا علميًا، بل بدأ يتشكل بالفعل في موانئ اليوم.