في العمليات البحرية ، غالبًا ما يخلق مصطلحان ارتباكًا بين القادمين الجدد وحتى المهنيين ذوي الخبرة - الإرساء والرصيف . على الرغم من أنها مرتبطة ارتباطًا وثيقًا وغالبًا ما تحدث بشكل متتابع أثناء وصول الوعاء ، إلا أنها تمثل عمليات مميزة بأهداف ومعدات ومتطلبات فنية مختلفة.
يشير Mooring إلى فعل تأمين سفينة في مكانها عن طريق ربطها بأشياء ثابتة أو عائمة مثل Bollards أو Boys أو Dolphins أو Poins. يتم استخدام الحبال الشاقة أو السلاسل أو الخطوط الاصطناعية لهذه المهمة. الهدف الأساسي من الإرساء هو تثبيت الوعاء ومنع الحركة غير المرغوب فيها الناجمة عن التيارات أو المد والرياح.
يمكن إجراء الإرساء في البحر (باستخدام العوامات أو الهياكل الخارجية) أو في منفذ. إنه يضمن أن تظل السفينة مثبتة بأمان في وضعها ، مما يسمح لعمليات الطاقم والبضائع بالمضي قدماً دون خطر الاصطدام أو الانجراف.
Berthing ، من ناحية أخرى ، هي عملية المناورة وتحديد المواقع التي تجلب سفينة إلى جانب رصيف أو رصيف أو قفص الاتهام. تتطلب هذه العملية الدقة وعادة ما تتضمن قوارب الحركات التي تساعد الأوعية الكبيرة في رصيفها المخصصة. تلعب المصدات والأدوات الملاحية والخبرات التجريبية جميعها أدوارًا مهمة في ضمان توافق السفينة بسلاسة مع رصيفها.
ببساطة: إن الرصيف يدور حول الحصول على السفينة إلى المكان الصحيح ، بينما يدور الإرساء حول الاحتفاظ بها بأمان.
الإرساء : يتضمن تثبيت السفينة باستخدام الخطوط أو السلاسل.
رصيف : ينطوي على مساعدة دقيقة للملاحة والساحنة لتوجيه السفينة إلى موضعها.
الإرساء : الاستقرار والسلامة ضد الانجراف.
Berthing : تحديد المواقع الصحيح في قفص الاتهام للتحميل أو التفريغ أو نقل الركاب.
الإرساء : يتطلب الحبال ، bollards ، المرساة ، وعوامات الإرساء.
العرف : يتطلب قوارب القطر ، والمصدات ، والينش ، والأنظمة الملاحية.
الإرساء : يمكن أن يحدث في المياه المفتوحة ، بالقرب من المحطات البحرية ، أو في الموانئ.
الخبير : يحدث حصريًا في الموانئ أو الأرصفة ، حيث يتم تخصيص المساحات المخصصة.
المد والجزر والرياح والتيارات تؤثر على كلتا العمليتين ولكن تؤثر على الرصيف أكثر بسبب متطلباتها الدقيقة.
يتطلب الإرساء تنسيقًا قويًا من خطوط التعامل مع الطاقم.
يتطلب Berthing مهارة ملاحية متقدمة ، وغالبًا ما تسترشد بطيار ميناء.
عادة ما يحدث الرصيف أولاً - مما يؤدي إلى تساقط السفينة إلى جانب الرصيف. يتبع الإرساء على الفور لتأمين السفينة في مكانها. بدون إرساء ، لن تظل سفينة مرصقة في وضعها بأمان.
تحمل كلتا العمليتين مخاطر السلامة:
في الإرساء ، يمكن أن يسبب توتر الخط المفاجئ أو الخلفي إصابات خطيرة.
في رصيف ، قد يؤدي سوء المناورة إلى تصادم أو أضرار للبنية التحتية الرصيف.
بالنسبة لسلطات الموانئ ، ومشغلي المحطات ، ومالكي السفن ، فإن فهم الفرق هو أكثر من مسألة المصطلحات - فهو ضروري للعمليات الآمنة وكفاءة التكلفة واللوجستيات السلسة. يقوم طواقم التدريب بتمييز وتنفيذ كلتا العمليتين بشكل صحيح إلى تقليل الحوادث ، ويقلل من الأضرار ، ويضمن الامتثال للمعايير البحرية الدولية.
على الرغم من أن الإرساء والرابطة مرتبطان ارتباطًا وثيقًا ، إلا أنهما لا يمكن تبادلهم. Berthing هو فن توجيه السفينة إلى مكانها المحدد في قفص الاتهام ، في حين أن Mooring هو علم تأمينها هناك. يساعد الاعتراف باختلافاتهم في تحسين السلامة التشغيلية والكفاءة عبر أنشطة الشحن العالمية.